Branże
Edukacja, usługi, narzędzia
Programy współpracy
Organizacja GS1 Polska w ramach projektu Paperless (więcej o projekcie na stronie) wypracowała docelowy model obejmujący kompleksową digitalizację obiegu dokumentów w oparciu o komunikaty handlowe EDI:
oraz komunikaty Transportowe EDI:
Raport e-CMR „Czy jesteś gotowy?” to publikacja, stworzona przez GS1 Polska i Polski Instytut Transportu Drogowego, która jest próbą odpowiedzi na pytanie, w jakim stopniu polskie firmy są gotowe na wdrożenie elektronicznego listu przewozowego e-CMR.
W raporcie dokonano przeglądu istniejącej podstawy prawnej i przede wszystkim zwrócono uwagę na fakt, iż stoimy w przed dzień sporych zmian w zakresie możliwości wykorzystania e-CMR w UE, które będą musiały być odzwierciedlone w polskim prawie.
Istotnym elementem raportu są także badana ankietowe, w ramach których poznano gotowość do wdrożenia i obawy przejawiane przez biznes. Dodatkowo szereg ekspertów i praktyków łańcucha dostaw, podzieliło się swoim zdaniem i doświadczeniem z wdrażania konkretnych rozwiązań w praktyce.
Zapraszamy do lektury.
Wdrożenie e-CMR w Colian Logistic przeprowadzono w październiku 2022 roku. Zleceniodawcą była firma Colian, operatorem logistycznym – Colian Logistic, a odbiorcą – Colian UK.
Partnerem technologicznym w projekcie była firma Trans Assist, która wdrożyła standardowy format komunikatu elektronicznej wymiany dokumentów (EDI) e-CMR UN/CEFACT na swojej autorskiej platformie. Służyła ona do uzupełniania, przechowywania i udostępniania danych,
w terenie wykorzystano aplikację mobilną Trans Assist.
Koordynatorem wdrożenia było GS1 Polska, organizacja, która oferuje globalne rozwiązania komunikacyjne oraz standardy do jednoznacznej identyfikacji poszczególnych elementów
na dokumencie e-CMR.
Zapraszamy do lektury.
GS1 Polska, jako niezależna i globalna jednostka standaryzująca powołała Forum eCMR, które łączy Uczestników Systemu GS1 w Polsce, dostawców rozwiązań – platformy eCMR oraz najważniejsze w naszym kraju zrzeszenia działające na rzecz branży TSL. Celem forum jest szeroki dialog między interesariuszami, umożliwiający identyfikację wspólnych wyzwań i wypracowanie konkretnych propozycji nowelizacji obowiązujących przepisów prawa, które pozwolą na powszechne stosowanie elektronicznych listów przewozowych zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym. Wyniki prac forum będą pod koniec roku 2022 przedstawione Ministerstwu Infrastruktury.
Wszystkich chętnych zapraszamy do współpracy w zakresie:
GS1 dostosowała modelowe rozwiązanie przepływu danych do wymogów unijnych (Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1056 z dnia 15 lipca 2020 r. w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego – Electronic Freight Transport Information eFTI) uwzględniając w nim wykorzystanie elektronicznego listu przewozowego. Na potrzeby całego rynku TSL i rozporządzenia eFTI, GS1 opracowało standard elektronicznego listu przewozowego w specyfikacji UN/CEFACT i obecnie prowadzi prace nad możliwością wykorzystania go w Polsce i na świecie. Prowadzone są również projekty pilotażowe w tym zakresie.
Zasadniczą częścią projektu Paperless była również weryfikacja barier prawych uniemożliwiających wykorzystanie w Polsce elektronicznego listu przewozowego (eCMR). Okazuje się, ze prawo polskie nie jest spójne w zakresie możliwości wykorzystania eCMR, a firma, która zdecyduje się na wykorzystywanie eCMR może narazić się na ryzyko wystąpienia negatywnych skutków zarówno w relacjach cywilnoprawnych, jak i publicznoprawnych.
